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Estación de carga de EV

Vidrio de cubierta para estaciones de carga de EV

Paneles de vidrio para hoteles, con clasificación en lux, resistentes a los rayos UV y antivandálicos, diseñados específicamente para estaciones de carga de EV al aire libre. Fabricante OEM con más de 10 años de experiencia en transformación del vidrio.

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Panel de vidrio de cubierta para estación de carga de EV con lector RFID y QR
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¿Qué es el vidrio de cubierta para estaciones de carga de EV?

En pocas palabras, el vidrio de cubierta para estaciones de carga de EV es el escudo transparente que protege las complejas capas de la estación frente a la suciedad, los derrames de líquidos, el agua, el polvo, el esmog, los residuos arrastrados por el viento, los daños por impacto, el vandalismo y otros peligros. El vidrio de cubierta actúa como interfaz entre la mano o el cuerpo de los usuarios y las delicadas pantallas táctiles interactivas, la señalización gráfica y los circuitos electrónicos de altas prestaciones de su interior. Una resistencia adecuada a los impactos, a los productos químicos y a la intemperie es esencial para que el funcionamiento de la estación de carga no solo sea práctico, sino también eficiente y proporcione una experiencia de uso positiva.

El vidrio flotado convencional sencillamente no ofrece la durabilidad necesaria para una estación de carga de EV al aire libre sometida a condiciones meteorológicas adversas. Cuando se utiliza en exteriores, el vidrio común tiende a amarillear, perder color y decolorarse por una exposición solar excesiva. Los paneles de vidrio convencionales sufren una tensión mecánica intensa debido a las variaciones térmicas, especialmente al pasar de los días soleados y calurosos de verano a las noches de invierno bajo cero. Lo peor de todo es que el vidrio flotado barato, cuando recibe un impacto o se rompe, genera fragmentos largos, mortales y afilados como cuchillas, lo que hace que su uso resulte bastante peligroso para el contacto humano incluso en los accidentes fortuitos más leves.

Por estos motivos decisivos, el vidrio de cubierta templado se ha generalizado en los cargadores de EV para exteriores. El templado aumenta drásticamente la resistencia mecánica del panel de vidrio hasta cuatro o cinco veces respecto al vidrio flotado sin tratar y, en caso de rotura, hace que se fragmente en gránulos diminutos y relativamente seguros, en lugar de formar piezas largas y penetrantes. Los recubrimientos resistentes a los rayos UV y las estructuras con clasificación de impacto se combinan para proporcionar la durabilidad fiable que merecen los cargadores modernos de vehículos eléctricos y sus usuarios.

Las pantallas de EV más recientes también incorporan visualizaciones gráficas en tiempo real, más grandes y nítidas, y pantallas táctiles interactivas en unidades de alta potencia con clasificación ambiental. Para conseguirlo, las propiedades ópticas ultraprecisas de un vidrio de cubierta de alta calidad bajo distintos niveles de iluminación deben verse comprometidas hasta un nivel manejable que permita integrarlo con el hardware interno del cargador de la forma más sencilla y fiable posible.

Escudo protector de vidrio de cubierta para estación de carga de EV

Por qué el vidrio templado es esencial para los cargadores de EV

El vidrio templado —el material de cubierta resistente a impactos más habitual en los cargadores de EV— se somete a un proceso térmico intensivo y preciso que eleva sus propiedades mecánicas hasta más de cuatro veces la resistencia estructural del vidrio flotado convencional. El proceso habitual consiste en calentar el vidrio flotado fino hasta unos 680 grados Celsius y enfriarlo rápidamente mediante una corriente de aire de alta potencia. Esto relaja rápidamente el vidrio tratado hasta llevarlo a un estado de presiones diferenciales internas que hace que la hoja a temperatura ambiente sea más de cuatro veces más resistente y soporte los impactos muchas veces mejor que los paneles sin tratar.
Además de ofrecer la resistencia al impacto y la estabilidad dimensional esenciales, la calidad resistente a impactos del vidrio resistente a impactos —o «templado contra impactos»— también resulta más segura cuando se rompe. Cuando el vidrio templado resistente a impactos llega a romperse, sus partículas salen despedidas en masas granulares romas y redondeadas, en lugar de formar los cantos largos y afilados como cuchillas del vidrio flotado, que pueden causar lesiones graves incluso con los impactos más leves.

Templado físico frente a endurecimiento químico

El templado físico (térmico) es la mejor solución para cargadores de EV resistentes a impactos cuando los paneles de vidrio tienen un espesor de 3mm o más (y la inmensa mayoría de las estaciones de carga tienen precisamente este espesor). El vidrio endurecido químicamente, obtenido al sumergir vidrio flotado en una solución de potasa fundida para intercambiar sus iones de sodio por iones de potasio, ofrece la mejor combinación de resistencia al impacto y compresión superficial, por lo que resulta idóneo para paneles de vidrio extremadamente finos, de menos de 3mm de espesor. En los paneles de vidrio grandes, paralelos y montados en superficie que son más habituales en los cargadores de EV, se prefiere el templado físico porque permite ahorrar mucho tiempo y dinero frente al templado químico.

Resistencia al impacto: explicación de las clasificaciones IK

El código IK establecido por EN 62262 mide el nivel de protección que ofrece una envolvente frente a influencias mecánicas externas. Los valores correspondientes a la categoría del vidrio para cargadores de EV son IK07 (soporta una energía de impacto de 2 J, es decir, la caída de un peso de 0,5 kg desde una altura de 40 cm) e IK10 (2 Ik, soporta una energía de impacto de 20 J, es decir, la caída de un peso de 5 kg desde una altura de 40 cm). Las zonas de restauración y las estaciones de carga comerciales que se instalarán en ubicaciones urbanas requieren un vidrio más resistente capaz de soportar posibles actos vandálicos en espacios públicos, con IK10 como mínimo necesario, mientras que los cargadores murales residenciales pueden utilizar con relativa seguridad vidrio IK07 o IK08.

Resistencia ambiental

El vidrio termoformado para cargadores de EV se ha diseñado para soportar un amplio intervalo de temperaturas, desde -40C (para funcionar durante los inviernos escandinavos) hasta +85C (para resistir los días abrasadores del verano en Oriente Medio). Los paneles de vidrio también son resistentes a los rayos UV, como demuestran los ensayos de envejecimiento acelerado con más de 1.000 horas de irradiación UV, cuyo resultado fue 0 amarilleamiento, opacificación o delaminación. Esto garantiza la durabilidad del panel de vidrio frente a las tensiones mecánicas provocadas por las condiciones meteorológicas extremas que encontrará durante su vida útil.

Tipos de vidrio y tratamientos superficiales para estaciones de carga de EV

Las prestaciones ópticas del vidrio de cubierta para estaciones de carga de EV no dependen únicamente de la hoja de vidrio sin tratar. Esto se debe a que se aplican diversos tratamientos a la superficie del vidrio para satisfacer distintas necesidades funcionales. Este artículo analiza por separado los diferentes tipos de tratamientos y explica cómo sus distintas combinaciones proporcionan las prestaciones ópticas deseadas para el entorno de funcionamiento previsto.

Resumen de especificaciones

Tratamiento Función Ventaja Más adecuado para
AR (antirreflectante) Reduce la reflexión superficial a <1% Legibilidad bajo la luz solar, transmitancia ≥98 % Cargadores públicos al aire libre
AG (antideslumbrante) Difunde la luz reflejada mediante una microtextura Reduce el deslumbramiento en entornos luminosos Estaciones comerciales
AF (antihuellas) Nanorrecubrimiento oleófobo sobre la superficie del vidrio Pantallas táctiles fáciles de limpiar y mayor higiene Cargadores con función táctil
Impresión con tintas cerámicas Serigrafía a alta temperatura Identidad de marca permanente que nunca pierde color al aire libre Todos los tipos de cargadores
Recubrimiento ITO Capa transparente de óxido conductor Permite la funcionalidad táctil capacitiva Cargadores con pantalla táctil

Información sobre tecnología y aplicaciones

Antirreflectante frente a antideslumbrante: cómo elegir el enfoque adecuado

Los recubrimientos antirreflectantes emplean una deposición multicapa de películas finas para cancelar la reflexión —mediante interferencia destructiva— y obtener la máxima transmitancia posible de la luz a través del material de recubrimiento. Los recubrimientos AR resultan útiles en cargadores de vehículos eléctricos al aire libre, donde se desea la máxima transmitancia de la pantalla LCD bajo la luz solar directa. Sin embargo, bajo la luz solar directa, un recubrimiento antideslumbrante puede resultar más eficaz, ya que permite dirigir las distintas reflexiones hacia abajo en vez de hacia dentro para maximizar la legibilidad de la pantalla LCD. Los tratamientos antideslumbrantes (AG) son recubrimientos microtexturizados intencionadamente o grabados aplicados a la superficie del vidrio. Cuando incide la luz, estas ondas reflejadas se dirigen hacia abajo para reducir al mínimo las interferencias con la visibilidad deseada de la pantalla LCD. Como alternativa, los recubrimientos antideslumbrantes también son útiles en entornos semicubiertos, como aparcamientos y estaciones de carga comerciales cubiertas.

Serigrafía con tintas cerámicas

La serigrafía moderna con tintas cerámicas sigue siendo el método más duradero y permanente para incorporar información de marca al vidrio y constituye la solución habitual del sector para gráficos permanentes, logotipos de empresa y textos funcionales en el vidrio de cubierta de cargadores de EV. Las tintas cerámicas se integran en la superficie del vidrio mediante altas temperaturas durante el proceso de templado; gracias a sus composiciones específicas, ninguna tinta orgánica ni adhesivo de vinilo puede conservar una durabilidad similar ni soportar condiciones meteorológicas extremas o años de exposición a los rayos UV sin perder color ni deteriorarse. La mayoría de los colores se ajustan a referencias Pantone.

Endurecimiento químico para aplicaciones de vidrio ultrafino

Cuando los diseños de cargadores de EV especifican un vidrio de menos de 3mm, como en las interfaces de wallbox domésticos de diseño depurado, el endurecimiento químico proporciona la misma resistencia al impacto sin los requisitos de espesor mínimo del templado térmico. El proceso de intercambio iónico forma una profunda capa de compresión que aporta una resistencia excepcional a vidrios de tan solo 0.7mm, con excelentes propiedades ópticas y todos los recubrimientos superficiales tradicionales.

Especificaciones principales del vidrio para pantallas de estaciones de carga de EV

La tabla siguiente detalla el intervalo habitual de dimensiones disponible para los paneles de vidrio utilizados como cubiertas en estaciones de carga de EV. Los valores indicados están respaldados por nuestras instalaciones de producción y ensayo, y pueden solicitarse especializaciones fuera de los valores especificados.

Parámetros técnicos

Parámetro Intervalo Notas
Espesor 1mm – 8mm 3–5mm es lo más habitual para aplicaciones de cargadores de EV
Tamaño 7″ – 43″ Tamaños a medida disponibles para cualquier pantalla de cargador de EV
Transmitancia luminosa ≥92 % (sin recubrimiento), ≥98 % (AR) Según las normas de medición ISO 9050
Clasificación de impacto IK07 – IK10 IK10 para lugares públicos o propensos al vandalismo
Temperatura de funcionamiento -40°C a +85°C Cumple los requisitos de EN 62262
Resistencia a los rayos UV Envejecimiento UV de 1000h+ Sin amarilleamiento ni delaminación
Dureza superficial 6H–9H (Mohs 6–7) Superficie resistente a los arañazos
Transformación de cantos Rectificado, pulido y biselado por CNC Perfiles de canto a medida disponibles
Impresión sobre vidrio Tinta cerámica para altas temperaturas Ajuste de colores Pantone y capacidad multicolor
Recubrimientos AR, AG, AF, ITO Combinaciones apilables disponibles

Información sobre aplicaciones

Legibilidad de la pantalla y recubrimientos

La legibilidad de las pantallas de los cargadores de EV depende principalmente de la interacción entre una alta transmitancia luminosa y una baja reflexión superficial. En un vidrio monolítico sin cubierta expuesto a la luz solar directa, la reflexión de la luz incidente alcanza el 8 %, lo que reduce considerablemente el contraste óptico de la pantalla LCD del cargador de EV. La aplicación de un recubrimiento AR reduce la reflexión superficial por debajo del 1 % y mejora el uso al ampliar notablemente los ángulos de visión. En las pantallas táctiles, el recubrimiento AF se aplica encima del AR para proporcionar una interfaz fácil de limpiar y cómoda para el usuario.

Transformación estructural de cantos

La ejecución de la transformación de los cantos es un factor importante tanto para la calidad estructural como para la estética del panel de vidrio final. El mecanizado CNC elimina las microfracturas provocadas durante el corte, mientras que el pulido de cantos proporciona un acabado de alta calidad en los diseños de estaciones de carga instalados de modo que los puntos de montaje del vidrio quedan visibles. Para el montaje enrasado en la envolvente del cargador de EV pueden especificarse chaflanes o biseles.

Soluciones de vidrio para pantallas

Aplicaciones: desde cargadores públicos hasta estaciones comerciales

Las especificaciones del vidrio para estaciones de carga de vehículos eléctricos dependen del entorno de instalación, la exposición a factores ambientales y la experiencia de uso prevista. Las soluciones de Saiweiglass para pantallas abarcan todo el espectro de estaciones de carga de vehículos eléctricos, desde cargadores rápidos públicos de panel plano hasta discretos cargadores wallbox residenciales.

Panel de vidrio para estaciones de carga rápida de CC

Estaciones de carga rápida de CC

Los cargadores rápidos de CC requieren paneles de vidrio de gran superficie en el intervalo de 15″ a 43″. Estas estaciones de carga avanzadas se instalan en espacios públicos muy transitados y utilizan vidrio templado con clasificación IK10 y recubrimiento AR para mejorar el contraste al aire libre, la legibilidad y la visibilidad del tiempo de carga. Suelen incorporar pantallas de progreso de la carga y señalización digital, por lo que necesitan un vidrio de cubierta con elevadas prestaciones ópticas en ángulos de visión amplios.

Interfaz para cargadores de EV en centros de trabajo comerciales

Cargadores comerciales para centros de trabajo

Los cargadores comerciales de nivel 2 instalados en parques empresariales, centros comerciales y depósitos de flotas de vehículos necesitan paneles de vidrio con la identidad de marca y zonas de visualización para interfaces táctiles. La impresión con tintas cerámicas garantiza la fidelidad y permanencia de las etiquetas. Muchos cargadores comerciales nuevos se instalan en lugares expuestos a condiciones meteorológicas extremas, por lo que se necesita vidrio de cubierta resistente a la intemperie, con clasificación de impacto IK08 o IK09.

Vidrio para cargadores wallbox residenciales domésticos

Cargadores wallbox domésticos

Los cargadores residenciales montados en pared utilizan vidrios de cubierta de pequeño tamaño, en el intervalo de 7″ a 10″. Los factores de diseño orientados al consumidor, los perfiles estilizados y minimalistas y el acabado limpio de los cantos impulsan las ventas de la gama prémium. El recubrimiento AF (antihuellas) evita que las marcas de dedos permanezcan en la interfaz del cargador. El vidrio endurecido químicamente de 3mm ofrece un aspecto prémium con un perfil fino y aporta la resistencia al impacto necesaria para el uso residencial.

Pantalla de cargador de EV para aparcamientos

Cargadores para aparcamientos

Las instalaciones de cargadores de EV en aparcamientos y espacios semicubiertos deben hacer frente al deslumbramiento provocado por la iluminación montada en el techo, además de a una mayor exposición a la acumulación de partículas que degrada las superficies sin cubrir. El recubrimiento AG (antideslumbrante) es el que mejor responde a estas condiciones de iluminación, mientras que el vidrio antivandálico con clasificación de impacto A+ aporta un valor adicional en entornos sin supervisión.

Nuestro proceso de fabricación: del vidrio en bruto al panel acabado

Cada prototipo de panel de vidrio para estaciones de carga de EV producido por Saiweiglass pasa por un proceso de fabricación establecido de 8 etapas en nuestra fábrica de 80000m2, que cuenta con 3 centros de producción, 100+ máquinas de transformación y más de 50 técnicos especializados en transformación del vidrio. Un nivel de control y gestión autorizado garantiza la entrega de un producto uniforme.

ETAPA 01

Corte del vidrio en bruto

La maquinaria automatizada de corte CNC crea los perfiles dimensionales y marca la superficie del panel de vidrio en bruto.

ETAPA 02

Perfilado y taladrado CNC

Estas máquinas pueden cortar formas a medida y taladrar orificios en la posición correcta para conectores, sensores, indicadores LED y elementos de montaje.

ETAPA 03

Rectificado y pulido de cantos

El rectificado de precisión elimina las microfracturas de los cantos cortados y proporciona un perfil de canto liso y pulido.

ETAPA 04

Limpieza e inspección

La limpieza por ultrasonidos elimina todas las partículas y residuos. La inspección visual de QC comprueba los defectos superficiales antes de la transformación del vidrio.

ETAPA 05

Serigrafía

Los componentes gráficos se imprimen mediante serigrafía con tintas cerámicas para altas temperaturas y se cuecen durante el templado a 680 C+ para producir gráficos permanentes y resistentes.

ETAPA 06

Templado

Templado físico: calentamiento hasta 680C y posterior enfriamiento rápido. Endurecimiento químico mediante intercambio iónico para vidrio ultrafino que requiere mayor resistencia mecánica.

ETAPA 07

Recubrimiento superficial

Los recubrimientos AR, AG, AF e ITO se depositan al vacío y se utilizan por sus propiedades ópticas, sus funciones táctiles y su facilidad de mantenimiento.

ETAPA 08

QC final y embalaje

Inspección dimensional, ensayo de adherencia 4B, medición de color E<1.0, ensayo de impacto y embalaje protector para un transporte seguro.

Todas las etapas disponen de control de calidad en línea. Los ensayos de adherencia se realizan conforme a las normas ASTM D3359. Todas las superficies impresas y con capa deben alcanzar una clasificación de adherencia de 4B o superior. La uniformidad del color se mantiene dentro de una tolerancia E de <1.0 de desviación típica entre series de producción, para que los pedidos de varios lotes presenten un aspecto uniforme. La trazabilidad completa, desde el vidrio en bruto adquirido hasta el envío, queda documentada conforme a nuestro sistema de gestión de la calidad ISO 9001:2015.

Vidrio de cubierta para cargadores de EV: certificaciones de calidad y normas del sector

La resistencia mecánica y la durabilidad de una pieza son los factores fundamentales del nivel de calidad de los componentes utilizados en las estaciones de carga de EV. Saiweiglass cuenta con todas las certificaciones ISO aceptadas mundialmente y lleva a cabo un programa exhaustivo de ensayos para garantizar la calidad de cada panel de vidrio.

ISO 9001:2015

Certificación del sistema de gestión de la calidad para toda la transformación del acristalamiento (desde la inspección del material recibido hasta la liberación del producto acabado).

EN 12150

S-Glass–S-Glass–Norma de seguridad para vidrio templado que confirma el dibujo de fragmentación y la resistencia a la rotura del vidrio templado; debe cumplir todos los criterios aplicables a las probetas 1-A.

Autorización de una de las 500 mayores empresas del mundo

Autorización de la marca SEB / Supor para fabricar productos finales, que demuestra nuestra cualificación como proveedor fiable de vidrio para importantes empresas de Fortune Global 500.

Métodos de ensayo

Nuestro laboratorio de QC somete el vidrio de cubierta de las estaciones de carga de EV a ensayos conformes a las normas del cliente y del sector, como se indica a continuación:

Ensayo de adherencia por corte en cuadrícula Clasificación 4B conforme a la directriz ASTM D3359, que garantiza la resistencia de adherencia del recubrimiento y la tinta.
Ensayo de niebla salina Para evaluar la resistencia a la corrosión del recubrimiento y la superficie impresa durante el envejecimiento acelerado.
Ensayo de caída de bola Comprobación de la resistencia al impacto y la clasificación IK conforme a EN 62262.
Ensayo de flexión en cuatro puntos Ensayo para medir la resistencia a la flexión y comprobar la calidad comercial.
Ensayo de resistencia a la abrasión Verificación de la dureza frente a arañazos de la superficie después de aplicar el recubrimiento acabado.
Medición de la diferencia de color E < 1.0 como tolerancia aceptable para una superficie impresa con tinta cerámica.

Normas sectoriales aplicables

Todos nuestros cargadores de EV y productos de vidrio para estaciones se diseñan y ensayan conforme a las siguientes directrices específicas: IEC 62196 (conectores y tomas de carga de EV), EN 62262 (guía de clasificación de impacto IK para envolventes de equipos eléctricos) y UL 94 (guía general de disponibilidad de inflamabilidad). Por tanto, nuestros productos de vidrio pueden adaptarse y funcionar correctamente con cargadores de vehículos eléctricos que cumplan los requisitos internacionales.

Soluciones de vidrio a medida para estaciones de carga de EV

Como fabricante de vidrio OEM/ODM, Saiweiglass ofrece vidrio de cubierta a medida para los diseños de estaciones de carga de EV de cada cliente. Nuestro equipo de ingeniería colabora directamente con los fabricantes de cargadores para convertir sus especificaciones de diseño en productos de vidrio fabricables.

Formas a medida

Cualquier forma: rectángulos, esquinas redondeadas, recortes perfilados y perfiles complejos, todo ello creado mediante nuestro servicio de perfilado CNC. Podemos cortar con precisión milimétrica cualquier geometría que necesite la envolvente de su cargador de EV y entregarla acabada y lista para el montaje.

Tamaños a medida

Desde un wallbox compacto de 7″ hasta una pantalla comercial de gran formato de 43″, podemos fabricar cualquier tamaño que se encuentre dentro de nuestras capacidades de transformación del vidrio exactamente según sus especificaciones.

Colores e impresión a medida

Ajuste preciso de colores Pantone mediante tinta cerámica para altas temperaturas. Pueden incorporarse logotipos, gráficos de progreso de la carga, instrucciones pictográficas, degradados multicolor, elementos de marca y bordes decorativos.

Recubrimientos y orificios a medida

Combinaciones de recubrimientos simples o en apilamiento de capas (AR+AG+AF) para lograr una alta transmisión luminosa y la máxima opacidad y protección. Orificios taladrados por CNC situados exactamente donde los necesite para el paso de conectores, sensores, LED y cables.

Plazos de producción OEM

Asesoramiento sobre el diseño

Prototipo

(7-10días)

Aprobación de la muestra

Producción en serie

(15-25días)

Las cantidades mínimas de pedido comienzan en 500 unidades. Se ofrecen descuentos por volumen para pedidos de más de 5.000 unidades.

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Saiweiglass es un proveedor de confianza de productos de vidrio para marcas internacionales como CAT, ELO, Flextronics, Kohler, ABB y Stelpro. Nuestra capacidad para producir vidrio de cubierta y paneles de vidrio para pantallas destinados a las mayores empresas de electrónica y equipos industriales del mundo beneficia directamente a los fabricantes de estaciones de carga de EV.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Qué tipo de vidrio se utiliza en las estaciones de carga para EV?

El vidrio templado (de seguridad) se fabrica de serie para estaciones de carga de EV, con un espesor de 3-5 mm y una capa (AR, AG, AF) aplicada al vidrio, o combinado con pantallas LED UV. El endurecimiento químico se utiliza para vidrios más finos, de 3 mm o menos, cuando es preciso mantener la resistencia a impactos.

¿Qué espesor debe tener el vidrio de cubierta de un cargador para EV?

3 mm de espesor para cargadores de EV wallbox domésticos o de interior, 4-5 mm para cargadores de EV comerciales de exterior y 5-8 mm para emplazamientos públicos que requieran resistencia al vandalismo y la máxima durabilidad frente a impactos IK10.

¿Resiste el vidrio templado las condiciones meteorológicas de exterior?

Sí. El vidrio templado puede soportar temperaturas de -40 °C a +85 °C y resiste la exposición a UV (más de 1000 horas de envejecimiento sin amarilleamiento), la lluvia, el aguanieve, la nieve, la arena del desierto, las partículas arrastradas por la intemperie y el polvo.

¿Qué es la unión óptica y cuándo la necesitan los cargadores para EV?

La unión óptica rellena la separación de aire entre el vidrio y el LCD con un adhesivo óptico especial; esto mejora considerablemente la legibilidad bajo la luz solar y reduce las reflexiones internas. Se recomienda para cualquier uso en exteriores en el que la carga solar pueda hacer ilegibles las pantallas reflectantes.

¿Qué clasificación de resistencia al impacto IK necesita el vidrio de un cargador para EV?

IK07 (2 julios) es la clasificación mínima de resistencia a impactos necesaria para cargadores residenciales. IK10 (20 julios) es la clasificación de resistencia a impactos recomendada para cargadores de EV públicos y comerciales cuando el vandalismo pueda ser motivo de preocupación en la ubicación prevista, y cumple las especificaciones de EN 62262.

¿Pueden fabricar el vidrio a medida para el diseño específico de nuestro cargador?

Sí, podemos. Todos nuestros productos de vidrio están disponibles con distintas formas y tamaños a medida, opciones de color (Pantones bajo pedido), capas y gráficos. Los pedidos mínimos parten de 500 piezas, con entrega de prototipos en 7-10 días.

¿Qué tratamiento de superficie mejora la legibilidad de la pantalla táctil a la luz del sol?

El recubrimiento antirreflectante (AR) ofrece una transmitancia luminosa extremadamente alta (98 %) y niveles de reflexión inferiores al 1 %. Combinado con la unión óptica, ofrece el mejor conjunto de prestaciones de legibilidad bajo la luz solar para las pantallas de cargadores de EV.

¿Cuál es el plazo de entrega habitual del vidrio a medida para cargadores para EV?

Producción de prototipos: 7-10 días laborables. La producción en serie requiere generalmente 15-25 días laborables, según la cantidad del pedido, las especificaciones y los requisitos de la capa.