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Estação de carregamento de EV
Vidro de cobertura para estações de carregamento de EV
Painéis de vidro para hotel com classificação em lux, resistentes aos UV e ao vandalismo, concebidos especificamente para ambientes exteriores de carregamento de EV. Fabricante OEM com mais de 10 anos de experiência na transformação de vidro.
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O que é o vidro de cobertura para estações de carregamento de EV?
Em termos simples, o vidro de cobertura para estações de carregamento de EV é a proteção transparente que impede que as camadas complexas da estação fiquem expostas a sujidade, derrames de líquidos, água, poeiras, smog, detritos transportados pelo vento, danos por impacto, vandalismo e outros perigos. O vidro de cobertura funciona como interface entre a mão ou o corpo dos utilizadores e os delicados ecrãs táteis interativos, a sinalética gráfica e os circuitos eletrónicos de alto desempenho no interior. Uma resistência adequada ao impacto, aos agentes químicos e às condições meteorológicas é essencial para que o vidro de cobertura torne o funcionamento da estação de carregamento não só prático, mas também eficiente e proporcione uma experiência positiva ao utilizador.
O vidro float comum simplesmente não oferece a durabilidade necessária para uma estação de carregamento de EV no exterior e sujeita a condições meteorológicas adversas. Quando utilizado no exterior, o vidro comum tende a amarelecer, desbotar e perder a cor devido à exposição solar excessiva. Os painéis de vidro convencionais ficam sujeitos a tensões severas causadas pelas variações térmicas, sobretudo na transição de dias de verão quentes e soalheiros para noites de inverno com temperaturas negativas. Pior ainda, quando sofre um impacto ou se estilhaça, o vidro float barato parte-se em fragmentos compridos, mortais e afiados como lâminas, tornando a sua utilização bastante perigosa para as pessoas, mesmo nos acidentes involuntários mais pequenos.
Por estes motivos essenciais, o vidro de cobertura temperado (ou «reforçado») tornou-se omnipresente nos carregadores de EV exteriores. A têmpera aumenta drasticamente a resistência mecânica do painel de vidro para quatro a cinco vezes a do vidro float não tratado e, em caso de quebra, produz pequenos grânulos relativamente seguros, em vez de fragmentos compridos e perfurantes. Os revestimentos resistentes aos UV e as construções com classificação de impacto conjugam-se para proporcionar a durabilidade fiável que os carregadores modernos de veículos elétricos e os seus utilizadores merecem.
Os ecrãs de EV mais recentes também integram ecrãs gráficos maiores e nítidos, com informação em tempo real, bem como monitores táteis interativos, em unidades de elevada potência com classificação ambiental. Para tal, as propriedades óticas de alta precisão do vidro de cobertura de alta qualidade, sob vários níveis de iluminação, têm de ser comprometidas até um nível controlável que permita uma integração tão simples e fiável quanto possível com o hardware interno dos carregadores.
Porque é que o vidro temperado é essencial para carregadores de EV
O vidro temperado — a forma mais comum de material de cobertura resistente ao impacto para carregadores de EV — é submetido a um processo térmico intensivo e preciso que aumenta as suas propriedades mecânicas para mais de quatro vezes a resistência estrutural do vidro float comum. O processo normalizado consiste em aquecer o vidro float fino até cerca de 680 graus Celsius e, em seguida, arrefecê-lo rapidamente com um fluxo de ar de alta potência. Isto levou rapidamente o vidro tratado a um estado de pressões diferenciais internas, que torna a chapa à temperatura ambiente mais de quatro vezes mais resistente e muitas vezes mais resistente ao impacto do que os painéis não tratados.
Sendo essenciais a resistência ao impacto e a estabilidade dimensional acrescida, a classe segura de vidro resistente ao impacto (ou «temperado para impacto») também é mais segura quando se parte. Quando o vidro temperado resistente ao impacto se parte, as suas partículas são projetadas a partir do ponto de quebra em massas granulares rombas e arredondadas, em vez de formarem os bordos compridos e afiados como lâminas do vidro float, que podem causar ferimentos graves mesmo nos impactos mais ligeiros.
Têmpera física vs. reforço químico
A têmpera física (térmica) é a melhor solução para carregadores de EV resistentes ao impacto quando os painéis de vidro têm uma espessura igual ou superior a 3 mm (e a grande maioria das estações de carregamento tem precisamente esta espessura). O vidro reforçado quimicamente, obtido através da imersão do vidro float numa solução de potassa fundida para substituir os respetivos iões de sódio por iões de potássio, proporciona a melhor combinação de resistência ao impacto e compressão superficial, sendo ideal para painéis de vidro extremamente finos — com menos de 3 mm de espessura. Para os grandes painéis de vidro paralelos, montados à superfície e mais comuns nos carregadores de EV, prefere-se a têmpera física devido à considerável poupança de tempo e custos face à têmpera química.
Resistência ao impacto: explicação das classificações IK
O código IK estabelecido pela EN 62262 mede o nível de proteção que um invólucro oferece contra influências mecânicas externas. Os valores aplicáveis ao vidro para carregadores de EV são IK07 (suporta uma energia de impacto de 2 J, ou seja, a queda de um peso de 0,5 kg de uma altura de 40 cm) e IK10 (2 Ik, suporta uma energia de impacto de 20 J, ou seja, a queda de um peso de 5 kg de uma altura de 40 cm). As zonas de refeições e as estações de carregamento comerciais destinadas a locais urbanos exigem vidro mais resistente, capaz de suportar possíveis atos de vandalismo em ambientes públicos, sendo IK10 o mínimo necessário, enquanto um carregador residencial de parede pode utilizar com relativa segurança vidro IK07 ou IK08.
Resistência ambiental
O vidro termoformado para carregadores de EV foi concebido para suportar uma ampla gama de temperaturas, desde -40 C (para funcionar nas condições do inverno escandinavo) até +85 C (para resistir aos dias de verão tórridos no Médio Oriente). Os painéis de vidro também são resistentes aos UV, conforme comprovado por ensaios de envelhecimento acelerado com mais de 1 000 horas de irradiação UV e 0 ocorrências de amarelecimento, turvação ou delaminação. Isto assegura a durabilidade do painel de vidro perante as tensões provocadas pelas condições meteorológicas extremas que encontrará durante a sua vida útil.
Tipos de vidro e tratamentos de superfície para estações de carregamento de EV
O desempenho ótico do vidro de cobertura da estação de carregamento de EV não é determinado apenas pela chapa de vidro sem tratamento. Isto deve-se à aplicação de vários tratamentos na superfície do vidro para satisfazer diferentes necessidades funcionais. Este documento aborda individualmente os diferentes tipos de tratamento e explica como as várias combinações proporcionam o desempenho ótico pretendido para o ambiente operacional visado.
Resumo das especificações
| Tratamento | Função | Benefício | Mais indicado para |
|---|---|---|---|
| AR (antirreflexo) | Reduz a reflexão superficial para <1% | Legibilidade sob luz solar, transmitância ≥98% | Carregadores públicos exteriores |
| AG (antiencandeamento) | Difunde a luz refletida através de uma microtextura | Reduz o encandeamento em ambientes muito luminosos | Estações comerciais |
| AF (antidedadas) | Nanorrevestimento oleofóbico na superfície do vidro | Ecrãs táteis fáceis de limpar, com melhor higiene | Carregadores com funcionalidade tátil |
| Impressão com tinta cerâmica | Serigrafia a alta temperatura | Identidade visual permanente, que nunca desbota no exterior | Todos os tipos de carregador |
| Revestimento ITO | Camada transparente de óxido condutor | Permite a funcionalidade tátil capacitiva | Carregadores com ecrã tátil |
Informações sobre tecnologia e aplicações
Antirreflexo vs. antiencandeamento: escolher a abordagem certa
Os revestimentos antirreflexo utilizam a deposição de películas finas multicamada para anular a reflexão (através de interferência destrutiva), proporcionando a máxima transmitância possível da luz através do material de revestimento. Os revestimentos AR são úteis nos carregadores exteriores de veículos elétricos, onde se pretende o nível mais elevado de transmitância do ecrã LCD sob luz solar direta. Contudo, sob luz solar direta, um revestimento antiencandeamento pode produzir o maior efeito, direcionando as várias reflexões para baixo, em vez de para o interior, a fim de maximizar a legibilidade do ecrã LCD. Antiencandeamento (AG) — revestimentos com microtextura intencional ou ataques químicos aplicados à superfície do vidro. Perante a luz incidente, estas ondas refletidas são direcionadas para baixo, a fim de minimizar a interferência com a visibilidade pretendida do ecrã LCD. Em alternativa, os revestimentos antiencandeamento também são úteis em ambientes semiexteriores, como parques de estacionamento cobertos e estações de carregamento comerciais cobertas.
Serigrafia com tintas cerâmicas
A serigrafia moderna com tintas cerâmicas continua a ser o método mais duradouro e permanente para aplicar informações de marca no vidro, constituindo a norma do setor para grafismos permanentes, logótipos de empresas e texto funcional no vidro de cobertura para carregadores de EV. As tintas cerâmicas são incorporadas na superfície do vidro através de temperaturas elevadas durante o processo de têmpera; graças às composições específicas das tintas, nenhuma tinta orgânica nem autocolante de vinil consegue manter a mesma durabilidade e suportar condições meteorológicas extremas ou anos de exposição aos UV sem desbotar ou se deteriorar. A maioria das cores é ajustada ao sistema Pantone.
Reforço químico para aplicações ultrafinas
Quando os projetos de carregadores de EV especificam vidro com menos de 3 mm, como nas interfaces de wallboxes residenciais com um design cuidado, o reforço químico proporciona a mesma resistência ao impacto sem os requisitos de espessura mínima da têmpera térmica. O processo de troca iónica forma uma camada de compressão profunda, proporcionando uma resistência mecânica excecional em vidro com apenas 0,7 mm, excelentes qualidades óticas e todos os revestimentos de superfície tradicionais.
Principais especificações do vidro para ecrãs de estações de carregamento de EV
A tabela abaixo apresenta a gama normalizada de dimensões disponível para os painéis de vidro utilizados como coberturas em estações de carregamento de EV. Os valores indicados são suportados pelas nossas instalações de produção e ensaios, podendo estar disponíveis, mediante pedido, soluções especializadas fora dos valores especificados.
Parâmetros técnicos
| Parâmetro | Intervalo | Observações |
|---|---|---|
| Espessura | 1 mm – 8 mm | 3–5 mm, mais comum em aplicações de carregadores de EV |
| Dimensões | 7″ – 43″ | Dimensões personalizadas disponíveis para qualquer ecrã de carregador de EV |
| Transmitância luminosa | ≥92% (sem revestimento), ≥98% (AR) | De acordo com as normas de medição ISO 9050 |
| Classificação de impacto | IK07 – IK10 | IK10 para locais públicos/sujeitos a vandalismo |
| Temperatura de funcionamento | -40 °C a +85 °C | Cumpre os requisitos da EN 62262 |
| Resistência aos UV | 1000 h+ de envelhecimento UV | Sem amarelecimento nem delaminação |
| Dureza superficial | 6H–9H (Mohs 6–7) | Superfície resistente a riscos |
| Transformação dos bordos | Retificado, polido e biselado por CNC | Perfis de bordo personalizados disponíveis |
| Impressão | Tinta cerâmica para alta temperatura | Correspondência de cores Pantone, capacidade multicolor |
| Revestimentos | AR, AG, AF, ITO | Combinações em várias camadas disponíveis |
Informações sobre aplicações
Legibilidade do ecrã e revestimentos
A legibilidade dos ecrãs dos carregadores de EV é sobretudo afetada pela interação entre uma transmitância luminosa elevada e uma baixa reflexão superficial. No vidro de painel único sem cobertura e sob luz solar direta, a reflexão da luz incidente é de 8%, reduzindo assim significativamente o contraste ótico do ecrã LCD do carregador de EV. A aplicação de um revestimento AR reduz a reflexão superficial para menos de 1%, proporcionando melhorias de utilização que aumentam drasticamente os ângulos de visualização. Nos ecrãs táteis, o revestimento AF é aplicado sobre o AR para proporcionar uma interface fácil de limpar e cómoda para o utilizador.
Transformação estrutural dos bordos
A execução da transformação dos bordos é um fator determinante tanto para a qualidade estrutural como para a qualidade estética do painel de vidro final. A retificação CNC elimina as microfraturas provocadas durante a etapa de corte, enquanto o polimento dos bordos cria um acabamento de alta qualidade para projetos de estações de carregamento em que o carregador é instalado com os pontos de fixação do vidro visíveis. Para uma montagem nivelada no invólucro do carregador de EV, podem ser especificados chanfros ou biséis.
Fábrica de painéis de vidro para carregadores de EV
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Aplicações: dos carregadores públicos às estações comerciais
As especificações do vidro para estações de carregamento de veículos elétricos dependem do contexto de instalação, da exposição a fatores ambientais e da experiência de utilização prevista. As soluções de vidro para ecrãs da Saiweiglass abrangem todo o espetro das estações de carregamento de veículos elétricos, desde carregadores rápidos públicos de painel plano até discretos carregadores wallbox residenciais.
Estações de carregamento rápido DC
Os carregadores rápidos DC exigem painéis de vidro de grande área, na gama de 15″ a 43″. Estas estações de carregamento avançadas são instaladas em ambientes públicos com tráfego intenso e utilizam vidro temperado com classificação IK10 e revestimento AR para melhorar o contraste no exterior, a legibilidade e a visibilidade do tempo de carregamento. Integram frequentemente ecrãs de progresso do carregamento e orientação digital, exigindo vidro de cobertura com elevado desempenho ótico num amplo intervalo de ângulos de visualização.
Carregadores comerciais para locais de trabalho
Os carregadores comerciais de nível 2 instalados em parques empresariais, centros comerciais e depósitos de frotas de veículos necessitam de painéis de vidro com a identidade da marca, juntamente com áreas de visualização para interfaces táteis. A impressão com tinta cerâmica garante a fidelidade e a permanência dos rótulos. Muitos carregadores comerciais novos são instalados em locais sujeitos a condições meteorológicas extremas, sendo necessário vidro de cobertura resistente às intempéries, com classificação de impacto IK08 ou IK09.
Carregadores wallbox residenciais
Os carregadores residenciais de parede utilizam vidros de cobertura de pequenas dimensões, na gama de 7″ a 10″. Os fatores de design orientados para o consumidor, os perfis elegantes e minimalistas e o acabamento cuidado dos bordos impulsionam as vendas no segmento superior. O revestimento AF (antidedadas) evita a permanência de marcas de dedos na interface do carregador. O vidro de 3 mm reforçado quimicamente proporciona um aspeto sofisticado com um perfil fino, mantendo a resistência ao impacto necessária para utilização residencial.
Carregadores para parques de estacionamento cobertos
As instalações de carregadores de EV em parques de estacionamento cobertos e ambientes semiexteriores têm de lidar com o encandeamento provocado pela iluminação montada no teto, bem como com uma maior exposição à acumulação de partículas que degrada as superfícies sem cobertura. O revestimento AG (antiencandeamento) é o que melhor satisfaz as necessidades destas condições de iluminação, enquanto o vidro resistente ao vandalismo com classificação de impacto A+ proporciona valor adicional em ambientes sem supervisão.
O nosso processo de fabrico: do vidro em bruto ao painel acabado
Todos os protótipos de painéis de vidro para estações de carregamento de EV produzidos pela Saiweiglass passam por um processo de fabrico estabelecido de 8 etapas na nossa fábrica de 80000 m2, que inclui 3 bases de produção, mais de 100 máquinas de transformação e mais de 50 técnicos de transformação de vidro. Um nível de controlo e gestão reconhecido assegura o fornecimento de produtos consistentes.
ETAPA 01
Corte do vidro em bruto
As máquinas automáticas de corte CNC criam os perfis dimensionais e marcam a superfície do painel na peça de vidro em bruto.
ETAPA 02
Perfilagem e perfuração CNC
Estas máquinas permitem cortar formas personalizadas e perfurar orifícios corretamente posicionados para conectores, sensores, indicadores LED e elementos de fixação.
ETAPA 03
Retificação e polimento dos bordos
A retificação de precisão dos bordos elimina as microfraturas das arestas cortadas e termina com um perfil de bordo liso e polido.
ETAPA 04
Limpeza e inspeção
A limpeza por ultrassons remove todas as partículas e resíduos. A inspeção visual de QC verifica os defeitos da superfície antes da transformação.
ETAPA 05
Serigrafia
Os elementos gráficos são impressos por serigrafia com tintas cerâmicas para alta temperatura e sujeitos a cozedura durante a têmpera a 680 C+, produzindo grafismos permanentes e resistentes.
ETAPA 06
Têmpera
Têmpera física – aquecimento até 680C seguido de arrefecimento rápido. Reforço químico por troca iónica para vidro ultrafino que exige maior resistência mecânica.
ETAPA 07
Revestimento da superfície
Os revestimentos AR, AG, AF e ITO, depositados por vácuo e utilizados pelas suas propriedades óticas, funcionalidades táteis e facilidade de manutenção.
ETAPA 08
QC final e embalagem
Inspeção dimensional, ensaio de aderência 4B, medição de cor E<1.0, ensaio de impacto e acondicionamento em embalagem de proteção para um transporte seguro.
Todas as etapas dispõem de controlo de qualidade em linha. Os ensaios de aderência são realizados com base nas normas ASTM D3359. Todas as superfícies impressas e revestidas têm de obter uma classificação de aderência igual ou superior a 4B. A uniformidade da cor é mantida dentro de uma tolerância E de desvio-padrão <1.0 entre ciclos de produção, para que as encomendas de vários lotes apresentem um aspeto consistentemente semelhante. A rastreabilidade integral, desde o vidro em bruto adquirido até à expedição, é documentada ao abrigo do nosso sistema de gestão da qualidade ISO 9001:2015.
Vidro de cobertura para carregadores de EV: certificações de qualidade e normas do setor
A resistência mecânica e a durabilidade de uma peça são fatores essenciais para o nível de qualidade dos componentes utilizados em estações de carregamento de EV. A Saiweiglass possui todas as certificações ISO aceites a nível mundial e executa um programa exaustivo de ensaios que assegura a qualidade de cada painel de vidro.
ISO 9001:2015
Certificação do sistema de gestão da qualidade de toda a transformação do vidro (desde a inspeção do material recebido até à aprovação do produto acabado).
EN 12150
S-Glass–S-Glass–Norma de segurança para vidro temperado, que confirma o padrão de fragmentação e a resistência à quebra do vidro temperado; deve cumprir todos os critérios aplicáveis aos provetes 1-A.
Autorização de uma empresa do Top 500 mundial
Autorização da marca SEB / Supor para o fabrico de produtos finais, comprovando a nossa qualificação como fornecedor fiável de vidro para importantes empresas da Fortune Global 500.
Métodos de ensaio
O nosso laboratório de QC testa o vidro de cobertura das estações de carregamento de EV de acordo com as normas dos clientes e do setor, da seguinte forma:
Ensaio de aderência por corte em quadrícula
Classificação 4B de acordo com a diretriz ASTM D3359, garantindo a resistência da aderência do revestimento e da tinta.
Ensaio de nevoeiro salino
Para avaliar a resistência à corrosão do revestimento e da superfície impressa sob envelhecimento acelerado.
Ensaio de queda de esfera
Verificação da resistência ao impacto e da classificação IK de acordo com a EN 62262
Ensaio de flexão em quatro pontos
Ensaio para medir a resistência à flexão e verificar a qualidade comercial.
Ensaio de resistência à abrasão
Verificação da dureza da superfície contra riscos após o acabamento do revestimento
Medição da diferença de cor
E < 1.0 de tolerância aceitável para uma superfície impressa com tinta cerâmica
Normas relevantes do setor
Todos os nossos carregadores de EV e produtos de vidro para estações são concebidos e testados de acordo com as seguintes diretrizes específicas: IEC 62196 (conectores e tomadas de carregamento de EV), EN 62262 (guia de impacto da classe IK para invólucros de equipamentos elétricos), UL 94 (disponibilidade de um guia geral sobre inflamabilidade). Deste modo, os nossos produtos de vidro podem ser adaptados e funcionar devidamente com carregadores de veículos elétricos que cumpram os requisitos internacionais.
Soluções personalizadas de vidro para estações de carregamento de EV
Enquanto fabricante OEM/ODM de vidro, a Saiweiglass oferece vidro de cobertura personalizado para os projetos de estações de carregamento de EV de cada cliente. A nossa equipa de engenharia trabalha diretamente com os fabricantes de carregadores para converter as respetivas especificações de projeto em produtos de vidro que possam ser fabricados.
Formas personalizadas
Qualquer forma: retângulos, cantos arredondados, recortes com formas específicas e perfis complexos, tudo criado através do nosso serviço de perfilagem CNC. Qualquer geometria necessária para o invólucro do carregador de EV pode ser cortada com precisão milimétrica e acabada para ficar pronta para montagem.
Dimensões personalizadas
Desde uma wallbox compacta de 7″ até um ecrã comercial de grande formato de 43″, é possível criar qualquer dimensão dentro da nossa gama de capacidades de transformação de vidro, exatamente de acordo com as suas especificações.
Cores e impressão personalizadas
Forma precisa e correspondência de cores Pantone através de tinta cerâmica para alta temperatura. Podem ser incorporados logótipos, gráficos de progresso do carregamento, instruções pictóricas, gradientes multicolor, elementos de identidade visual e contornos decorativos.
Revestimentos e orifícios personalizados
Combinações de revestimento simples ou com várias camadas (AR+AG+AF) para elevada transmissão luminosa, opacidade máxima e proteção. Orifícios perfurados por CNC e posicionados exatamente onde são necessários para a passagem de conectores, sensores, LED e cabos.
Prazo de produção OEM
Consultoria de projeto
Protótipo
(7-10 dias)Aprovação da amostra
Produção em série
(15-25 dias)As quantidades mínimas de encomenda começam em 500 peças. Está disponível um desconto por volume para encomendas superiores a 5 000 peças.
Obter orçamento imediatoA Saiweiglass tem sido um fornecedor de confiança de produtos de vidro para marcas globais, incluindo CAT, ELO, Flextronics, Kohler, ABB e Stelpro. A nossa capacidade de produzir vidro de cobertura e painéis de vidro para ecrãs destinados às maiores empresas mundiais de eletrónica e equipamentos industriais beneficia diretamente os fabricantes de estações de carregamento de EV.
Ferramentas de engenharia para vidro de estações de carregamento de EV
Seletor de espessura e revestimento
Selecione a espessura exata do vidro e o revestimento ótico para ecrãs de EV de elevada durabilidade.
Estimador de custos
Calcule os requisitos orçamentais do seu projeto com base na especificação e no volume de vidro.
Guia de impacto IK
Análise técnica das classificações IK de resistência ao impacto para infraestruturas de carregamento no exterior.
Perguntas frequentes (FAQ)
Que tipo de vidro é utilizado nos postos de carregamento de EV?
O vidro temperado é produzido de série para postos de carregamento de EV, com 3-5 mm de espessura e revestimento (AR, AG, AF) aplicado ao vidro, ou combinado com ecrãs LED UV. O reforço químico é utilizado em vidros mais finos, com 3 mm ou menos, quando é necessário manter a resistência ao impacto.
Que espessura deve ter o vidro de cobertura dos carregadores de EV?
3 mm de espessura para carregadores de parede de EV domésticos/de interior, 4-5 mm para carregadores comerciais de EV no exterior e 5-8 mm para locais públicos onde é necessária resistência ao vandalismo, a fim de assegurar a máxima durabilidade ao impacto IK10.
O vidro temperado resiste às condições meteorológicas no exterior?
Sim. O vidro temperado suporta temperaturas entre -40 °C e +85 °C e é resistente à exposição a UV (mais de 1000 horas de envelhecimento sem amarelecimento), chuva, água-neve, neve, areia do deserto, partículas abrasivas transportadas pelas intempéries e poeiras.
O que é a colagem ótica e quando é que os carregadores de EV precisam dela?
A colagem ótica preenche a folga de ar entre o vidro e o LCD com um adesivo ótico especial; isto melhora significativamente a legibilidade sob luz solar e reduz as reflexões internas. Recomenda-se para qualquer utilização no exterior em que a carga solar torne ilegíveis os ecrãs com reflexos.
Que classificação IK de resistência ao impacto é exigida para o vidro dos carregadores de EV?
IK07 (2 joules) é a classificação mínima de resistência ao impacto necessária para carregadores residenciais. IK10 (20 joules) é a classificação de resistência ao impacto recomendada para carregadores de EV públicos e comerciais em locais onde possa existir risco de vandalismo e cumpre os requisitos da EN 62262.
É possível personalizar o vidro para o design específico do nosso carregador?
Sim, é possível. Está disponível uma seleção de formas, dimensões, opções de cor (Pantones por encomenda), revestimentos e elementos gráficos personalizados para todos os nossos produtos de vidro. As quantidades mínimas começam nas 500 peças, com entrega de protótipos em 7-10 dias.
Que tratamento de superfície melhora a legibilidade do ecrã tátil sob luz solar?
O revestimento antirreflexo (AR) proporciona uma transmitância luminosa extremamente elevada (98 %), com níveis de reflexão inferiores a 1 %. Quando combinado com a colagem ótica, oferece a configuração com melhor desempenho de legibilidade sob luz solar para os ecrãs dos carregadores de EV.
Qual é o prazo de entrega habitual do vidro personalizado para carregadores de EV?
Produção de protótipos: 7-10 dias úteis. A produção em massa exige geralmente 15-25 dias úteis, consoante a quantidade da encomenda, as especificações e os requisitos de revestimento.
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